Sincer să fiu nici mie nu prea îmi plac mașinile colantate, deobicei îmi place ca mașina să aibă culoarea ei din fabrică sau cel puțin o colantare totală, nu parțială cu capote roz și mânere roșii.
Însă de ceva vreme mă lupt cu o problemă, îmi sare lacul de pe vopsea, practic acel lac dă culoarea metalizată a mașinii.
Am tot căutat diverse modalități să rezolv problema, se pare că nu prea există.
Aș putea să bag 3000 ron și să revopsesc toată mașina însă am mai avut niște experiențe neplăcute în trecut și am zis că nu merită.
Mai exact, risc să vopsec mașina și peste 3 ani să am fix aceeași problemă, să îmi sară iar lacul. Asta pentru că vopsitoriile noastre nu știu să urmeze un proces corect de vopsire și prea puține service-uri știu să folosească corect vopselele pe bază de apă.
Așadar am ajuns în punctul în care trebuie să colantez mașina. Treaba nu e simplă.
Mașina este albastră, lacul îmi sare pe capotă și pe portiera dreapta spate, aș putea face o capotă tot albastră sau ceva ornamente pe lateral.
Dar….în certificat eu am mașina albastru galben, acel galben îmi din acte mă irită. Deși în acest moment nu am pic de galben pe mașina (L-am dat jos, am prins mașina cu galben când făceam taximetrie), va trebui să îl pun, asta pentru a preveni eventuale probleme în trafic sau la vamă unde aș putea fi întrebat „Unde e galbenul din acte?”.
Soluțiile :
1. Schimb certificatul, fac iar RAR-ul și trec mașina iar doar albastru, apoi colantez doar capota tot în albastru.
Aici o problemă ar fi timpul, chiar mai mare decât cea a banilor.
2. Las actele așa, pun țiple doar pe capotă în ceva culoare care să conțină galben, m-am gândit eu la un portocaliu sau ceva crem că tot am tapițeria într-un gri.
3. O ard tunning și o colantez în două culori cap-coadă.
Aici am nevoie de ceva idei, dacă ați avut situații de genul? Cum le-ați rezolvat? Unde? Cât?
Deja mă consolez cu ideea de a-mi pune portocaliu pe mașină, nu prea văd altă soluție.
Deși nu sunt în culorile necesare mie, m-ar tenta ceva de genul :
